导热油加温系统装置在安装的时候，需要注意下其系统在安装的时候避免一些故障，如果发生故障的话，就需要对导热油加温系统装置相关故障了解清楚。

　　导热油加温系统装置故障大致可以分为机械故障和系统故障两大类，机械故障是指加热装置出现脱离和损坏，燃油堵塞，循环泵、阀门泄漏等统称为机械故障，机械故障可以通过中小检修来解决。

　　导热油加温系统装置系统故障需要注意导热油加温系统装置是否设计合理，安装、使用规范的加热系统。导热油在高温的条件下运行一段时间后，不可避免的要发生一系列的变化。例如：粘度增大，残碳增加等，这样就会导致系统出现压力异常、升温困难等故障，如果不能及时、有效的解决，情况就会急剧恶化，其原因在于导热油碳化后，会在炉管内表面形成结焦，结焦层的产生又会加剧油膜的碳化速度，如此恶性循环，不但油品快速报废，而且还会造成炉管外表面高温氧化脱皮，管壁越来越薄，甚至“烧传”。

　　另为，还有相当一部分是不正规的加热系统。有的系统中加热炉是自制或改造的;有的系统缺少循环泵、膨胀槽等必要配件，还有的配件型号、尺寸选择的不合理。电加热系统问题就更为严重，导热油使用寿命短，系统故障频繁是通病，所以，选择正规的导热油加温系统装置厂家是很重要的。

　　导热油加温系统装置的相关故障在发生之初就需要及时有效的进行解决，避免解决不当造成导热油加温系统装置不可用闲置。（本文来源网络，如有侵权，请联系无锡冠亚进行删除，谢谢。）