机械零件低温冷冻过盈装配冰箱-深冷系统

机械零件低温冷冻过盈装配冰箱-深冷系统

　　机械零件低温冷冻过盈装配冰箱主要应用于铜套、轴承等冷缩，广泛应用于机械装配上。在大型设备（汽车、大型工程机械、飞机部件、航天设备部件、军事设备部件）超低温测试也有着广泛的应用。那么，一旦机械零件低温冷冻过盈装配冰箱出现故障怎么解决呢？

　　先观察机械零件低温冷冻过盈装配冰箱内部制冷管道是否有异常，“一看”：发现此机械零件低温冷冻过盈装配冰箱油分离器管口有油迹，判断可能存在制冷剂泄漏。“二摸”：用手摸两台压缩机发现基本无温升，说明压缩机未作功。“三夹”（用钳形电流表夹入压缩机电源线）发现仅有几百毫安电流。经过上述 3 步骤判断出故障属于制冷剂泄漏。由厂商带制冷剂，并更换油分离器重新焊接管道充液，故障排除。

　　超低温机械零件低温冷冻过盈装配冰箱温度只能到 -40℃左右该怎么办呢？

　　“一看”：观察机械零件低温冷冻过盈装配冰箱内部未发现有油迹出现，基本上可以排除漏制冷剂故障。“二摸”：用手摸压缩机温升正常，而二压缩机温升烫得使手摸不上。“三夹”后发现压缩机已进入热保护状态。立即关机以免故障扩大。

为解决故障，新换压缩机后在未通电前，按专业人员判断建议下，先把容易阻塞的过滤器切下，发现过滤器已被制冷铜管内氧化物阻塞。更换过滤器并充液，故障排除。由于管道内有阻塞物时，教条地用厂商提供的压力数据而用插入压力表测量，不但浪费制冷剂而且容易损坏压缩机，并陷入盲目状态。先，制冷管路阻塞使压缩机压力过高造成压缩机过负荷热保护。而管路压力肯定是可以加制冷剂到厂商达到提供的压力值，但是此时制冷途径已经阻断，无法进行液态与气态的循环，而电子温控系统测量的温度还未到设定温度值，致使继电器电路给电压于无制冷剂和润滑油的压缩机，若不及时停机则造成烧坏压缩机的后果。根据体会，机械零件低温冷冻过盈装配冰箱建议同行在每次焊接过制冷管路后都应该更换过滤器，以免浪费制冷剂，还会损坏压缩机。