车床冷处理冰箱主要应用于铜套、轴承等冷缩，广泛应用于机械装配上。在大型设备（汽车、大型工程机械、飞机部件、航天设备部件、军事设备部件）超低温测试也有着广泛的应用。

　　车床冷处理冰箱冰冷处理应在淬火后立即进行，以免长期放置导致残余奥氏体产生稳定化而影响冷处理的效果。一些形状复杂的工件为避免冷处理时产生的裂纹，可经一次回火后在进行冷处理。对于一些尺寸稳定性要求更高的工件，如螺纹量规等，长需两次冷处理。冷处理后必须经行回火或者时效处理。，以消除所形成的应力及稳定新生成的马氏体组织。工件在冰冷处理时无需保温，只当其心部达到寒剂温度即可（一般1~2h）。车床冷处理冰箱的工件从寒剂中取出，在空气中缓慢升温至室温后，在进行回火处理。冰冷处理多应用于刀具、量具、轴承和其他尺寸精度要求较高的工件上，以提高其硬度、耐磨度、尺寸稳定性等。

　　车床冷处理冰箱在正常工作条件下，磨损是冷作模具的主要失效形式之一。因此，通过适当的工艺手段控制或减小磨损，从而提高模具的使用寿命，在生产实践中具有中重要的意义。

　　车床冷处理冰箱主要用于高速钢、模具钢和易磨损的工件上，其作用是使接近全部的残余奥氏体转变为马氏体、使弥散碳化物从淬火组织的基体析出、深冷处理时在钢的硬度、冲击韧度、抗拉强度变化不大的情况下，时期耐磨性能显著提高。

　　车床冷处理冰箱有-140℃、-120℃、-100℃、-80℃、-60℃、-40℃等多种温度供用户选择。

　　车床冷处理冰箱采用微电脑智能电子温控器电子数显控温，温度数字调节设定、数字显示。

　　车床冷处理冰箱采用品牌压缩机复叠制冷，全铜管路严密防漏，性能优良，可靠耐用。

　　车床冷处理冰箱只需接上电源就可使用，不需任何其它外围设备，无易损件、无消耗品，安全性高，可靠性高，使用成本低廉。